휴가철, 서울을 떠나는 이들의 첫 번째 고민은 바로 '막히냐, 안막히냐'에 있다. 이에 서울시는 여름휴가를 떠나는 이들이 참고할 수 있도록 지난해 8월 첫째주 시내 주요 도시고속도로 소통패턴 분석 결과를 공개했다. 과연, 지난해 도시고속도로의 교통상황은 어땠을까?

■ 작년 8월 첫째주 경부고속(서울구간) ·동부간선'오후', 북부간선'오전'속도↓

2011년 8월 첫째주(8.2~8.8)까지 1주일 간 도시고속도로 속도를 분석한 결과, 특별한 이벤트가 없었던 지난해 6월 셋째주 속도와 비교해 ▴북부간선도로는 7% ▴올림픽도로는 5% ▴경부고속도로(서울 구간, 한남대교 남단~양재IC)는 4% 떨어져 '전반적으로 통행속도가 감소'한 것으로 나타났다.

먼저 ▴경부고속도로(서울 구간)는 12~21시까지 오후시간대 내내 통행속도가 떨어졌으며 특히 16~21시 5시간은 평소 대비, 평균통행속도가 20% 이상 감소하여 휴가차량으로 인한 정체가 가장 극심했던 것으로 분석됐다. 반면 07~12시까지 통행속도는 8~13% 증가한 것으로 분석돼 경부고속도로를 이용하려면 오전시간대를 이용해 빠져나가는 것이 좋을 것으로 보인다.

동부간선도로·올림픽대로도 경부고속도로와 비슷한 양상을 보였다. 서울 북부지역에서 강남 등으로 출퇴근하는 시민들이 많이 이용하는 ▴동부간선도로는 휴가철 영향으로 '08시대' 속도가 평소 대비 32%까지 오르는 등 오전시간대(07~11시) 소통이 원활했다. ▴올림픽대로는 오전시간대에 눈에 띄는 속도 증감은 없었으나 16~20시까지 4시간 동안의 속도가 10% 이상 떨어진 상태가 지속된 것으로 나타났다.


이와는 반대로 ▴북부간선도로는 오전시간 한 때 평균통행속도가 평소 대비 71%까지 떨어졌다. 09시부터 속도가 감소하기 시작해 '12시대'에 감소폭이 급격히 떨어졌다가 14시부터 차츰 완화됐으며, 17~19시 사이 속도는 평소 대비 약 10% 증가했다. 따라서 북부간선도로를 빨리 빠져나가려면 09시 이전에 서둘러 출발하는 것이 좋겠다.

서울시는 경부고속도로는 포항·부산 등 남부지역 장거리 피서지로 이어지는 반면 북부간선도로는 가평·춘천 등 당일 떠났다가 돌아올 수 있는 근교로 이어지다보니 오전에 나서는 차량이 많아 이른 시간부터 통행속도가 떨어진 것으로 추정하고 있다.



■ 교통정보, 어디서 확인할까?

집을 나서기 전, 스마트폰·PC·도로전광표지판 등 다양한 매체를 통해 실시간 교통정보를 확인하면 보다 빠르고 편리하게 이동할 수 있다.

먼저, '교통정보센터 모바일웹(m.topis.seoul.go.kr)과 '서울빠른길' 앱을 이용해 시내 도로의 교통소통상황을 알 수 있다. '서울빠른길' 앱은 현재 도심권·남산권·도시고속도로·수도권 등 4개 권역의 실시간 교통정보를 제공 중이다. 내년 하반기 시내 주요도로 교통관리시스템이 구축되면, 도시고속도로의 주요 우회도로 정보도 서비스 받을 수 있다.

또한 교통정보센터 홈페이지(http://topis.seoul.go.kr/) 또는 시내에 설치된 총 285개의 도로전광표지판(VMS: Variable Message Sign) 등을 통해 고속도로 및 시내 주요 구간의 소통상황과 예상소요시간 등의 정보를 알 수 있다.